ડોર ફ્રેમ: સામગ્રીના વ્યાજબી ઉપયોગ માટે દરવાજાની ફ્રેમમાં સિંગલ મેઈન પ્રકાર અને ડબલ ગર્ડર પ્રકાર બે પ્રકારના હોય છે, જે ઓપ્ટિમાઈઝેશનનો મુખ્ય ચલ ક્રેસ-સેક્શન છે.
ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમ: તે 12 વૉકિંગ ફંક્શનને અનુભવી શકે છે જેમ કે સીધી રેખા, આડી દિશા, ઇન-સીટુ રોટેશન અને ટર્નિંગ.
ફર્મ બેલ્ટ: દૈનિક કામગીરી પર ઓછી કિંમત, તે ફરકાવતી વખતે હોડીને કોઈ નુકસાન ન થાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે તે નરમ અને મજબૂત પટ્ટો અપનાવે છે.
ક્રેન કેબિન: ઉચ્ચ-શક્તિની ફ્રેમ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પ્રોફાઇલ દ્વારા છે, અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કોલ્ડ રોલિંગ પ્લેટ CNC મશીન દ્વારા સમાપ્ત થાય છે.
લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ: લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ લોડ-સેન્સિટિવ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અપનાવે છે, લિફ્ટિંગ પૉઇન્ટનું અંતર મલ્ટિ-લિફ્ટ પૉઇન્ટ્સ અને આઉટપુટને એકસાથે લિફ્ટિંગ રાખવા માટે એડજસ્ટ કરી શકાય છે.
મુખ્ય કાર હૂક: મુખ્ય કારના હૂકની જોડી પર, બે મુખ્ય ગર્ડર સેટ છે, પરંતુ એકલા હોઈ શકે છે અને બાજુની હિલચાલ 0-2m હોઈ શકે છે.
બંદરો અને ટર્મિનલ્સ: મોબાઇલ બોટ ક્રેન્સ માટે આ સૌથી સામાન્ય એપ્લિકેશન વિસ્તાર છે. બંદરો અને ટર્મિનલ્સ પર લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, મોબાઇલ બોટ ક્રેન્સ કન્ટેનર, બલ્ક કાર્ગો અને વિવિધ ભારે વસ્તુઓના લોડિંગ અને અનલોડિંગ કામગીરીને ઝડપથી અને અસરકારક રીતે પૂર્ણ કરી શકે છે. તેઓ સમગ્ર ટર્મિનલને આવરી શકે છે અને લોડિંગ અને અનલોડિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
શિપબિલ્ડિંગ અને રિપેર: શિપબિલ્ડિંગ અને રિપેર પ્રક્રિયામાં મરીન મોબાઇલ લિફ્ટ્સ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. તેઓ કેબિનની અંદર અને બહાર ભારે સાધનો અને મોડ્યુલોને ફરકાવી શકે છે અને હલના બાંધકામ અને જાળવણીમાં મદદ કરી શકે છે.
દરિયાઈ ઈજનેરી: દરિયાઈ ઈજનેરી બાંધકામ જેમ કે ઑફશોર તેલ અને ગેસ સંશોધન અને ઑફશોર વિન્ડ ફાર્મ કન્સ્ટ્રક્શનમાં, દરિયાઈ મોબાઈલ લિફ્ટ્સ ભારે સાધનો અને બિલ્ડિંગના ભાગોને લહેરાવવાનું પૂર્ણ કરવા માટે નાની કેબિનમાં લવચીક રીતે કાર્ય કરી શકે છે.
લશ્કરી એપ્લિકેશન્સ: કેટલાક મોટા લશ્કરી જહાજો પણ મોબાઇલ બોટ ક્રેન્સથી સજ્જ હશે. તેનો ઉપયોગ વિમાન, શસ્ત્ર પ્રણાલીઓ અને અન્ય ભારે સાધનોના લોડિંગ, અનલોડિંગ અને ટ્રાન્સફર માટે થઈ શકે છે.
ખાસ કાર્ગો પરિવહન: મોટા જથ્થા અથવા વજનવાળા કેટલાક ખાસ કાર્ગો, જેમ કે ટ્રાન્સફોર્મર્સ, મશીન ટૂલ્સ વગેરે, લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન દરિયાઈ મુસાફરી લિફ્ટ્સ જેવા મોટા ટનના સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડે છે.
ડિઝાઇન અને આયોજન. ઉત્પાદન પહેલાં, વિગતવાર ડિઝાઇન અને આયોજન કાર્ય પ્રથમ હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. એન્જિનિયરો ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અને ઉદ્યોગના ધોરણોને આધારે મોબાઇલ બોટ ક્રેનની વિશિષ્ટતાઓ નક્કી કરે છે, જેમાં લિફ્ટિંગ ક્ષમતા, કાર્યકારી શ્રેણી, શ્રેણી, લટકાવવાની પદ્ધતિ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
સ્ટ્રક્ચરલ ફેબ્રિકેશન. મોબાઇલ બોટ ક્રેનની મુખ્ય રચનામાં બીમ અને કૉલમનો સમાવેશ થાય છે, જે સામાન્ય રીતે સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચરથી બનેલા હોય છે. આમાં સ્ટીલ કટીંગ, વેલ્ડીંગ, મશીનીંગ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓનો સમાવેશ થાય છે.
એસેમ્બલી અને કમિશનિંગ. કામદારોએ વિવિધ ઘટકોને સુવ્યવસ્થિત રીતે એસેમ્બલ કરવાની અને ડિઝાઇન ડ્રોઇંગ અનુસાર પાઇપ અને કેબલને જોડવાની જરૂર છે. એસેમ્બલી પૂર્ણ થયા પછી, તમામ સૂચકાંકો આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે સમગ્ર મશીનનું વ્યાપક કાર્યાત્મક પરીક્ષણ અને પ્રદર્શન ડિબગીંગ જરૂરી છે.