હોઇસ્ટ ટ્રોલી એ ઓવરહેડ બ્રિજ ક્રેનની હોઇસ્ટિંગ મિકેનિઝમ છે અને તે ઘટક છે જે સીધો ભાર વહન કરે છે. ઓવરહેડ બ્રિજ ક્રેનની હોસ્ટ ટ્રોલીની મહત્તમ લિફ્ટિંગ ક્ષમતા સામાન્ય રીતે 320 ટન સુધી પહોંચી શકે છે, અને કાર્યકારી ફરજ સામાન્ય રીતે A4-A7 છે.
અંતિમ બીમ પણ મુખ્ય ઓવરહેડ ક્રેન કિટમાંથી એક છે. તેનું કાર્ય મુખ્ય બીમને જોડવાનું છે, અને બ્રિજ ક્રેન રેલ ટ્રેક પર ચાલવા માટે અંતિમ બીમના બંને છેડે વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
ક્રેન હૂક એ લિફ્ટિંગ સાધનોનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર પણ છે. તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત ભારે પદાર્થોને ઉપાડવા માટે પલ્લી બ્લોક અને અન્ય ઘટકો દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક હોઇસ્ટ અથવા હોસ્ટ ટ્રોલીના વાયર દોરડા પર લટકાવવાનો છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, તેનું કાર્ય માત્ર ઉપાડવા માટેના માલના ચોખ્ખા વજનને સહન કરવાનું નથી, પણ લિફ્ટિંગ અને બ્રેકિંગને કારણે થતા અસરના ભારને પણ સહન કરવાનું છે. ઓવરહેડ ક્રેન કિટ્સ તરીકે, હૂકનું સામાન્ય લોડ-બેરિંગ વજન 320 ટન સુધી પહોંચી શકે છે.
ક્રેન વ્હીલ એ એક મહત્વપૂર્ણ ઇઓટી ક્રેન સ્પેરપાર્ટ્સ છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ટ્રેક સાથે સંપર્ક કરવા, ક્રેન લોડને ટેકો આપવા અને ટ્રાન્સમિશન ચલાવવાનું છે. તેથી, પ્રશિક્ષણ કાર્યને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરવા માટે વ્હીલ્સના નિરીક્ષણમાં સારું કામ કરવું જરૂરી છે.
લિફ્ટિંગ ઉદ્યોગમાં ગ્રેબ બકેટ પણ એક સામાન્ય પ્રશિક્ષણ સાધન છે. તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત તેના પોતાના ઉદઘાટન અને બંધ દ્વારા જથ્થાબંધ સામગ્રીને પકડવાનો અને વિસર્જિત કરવાનો છે. બ્રિજ ક્રેન ઘટકો ગ્રેબ બકેટનો ઉપયોગ બલ્ક કાર્ગો અને લોગ ગ્રેબિંગ માટે વધુ સામાન્ય રીતે થાય છે. તેથી, કોલસાની ખાણો, કચરાનો નિકાલ, લાકડાની મિલો અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં તેની વિશાળ શ્રેણી છે.
લિફ્ટિંગ મેગ્નેટ એ એક પ્રકારનો ઇઓટી ક્રેન સ્પેર પાર્ટ્સ છે, જેનો સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત વર્તમાન ચાલુ કરવાનો છે, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ સ્ટીલ જેવા ચુંબકીય પદાર્થોને નિશ્ચિતપણે આકર્ષિત કરશે, તેને નિયુક્ત સ્થાન પર ઉપાડશે, અને પછી વર્તમાનને કાપી નાખશે, ચુંબકત્વ અદૃશ્ય થઈ જશે, અને લોખંડ અને સ્ટીલની વસ્તુઓ નીચે મૂકવામાં આવશે.
ક્રેન કેબિન એ વૈકલ્પિક બ્રિજ ક્રેન ઘટકો છે. જો બ્રિજ ક્રેનની લોડિંગ ક્ષમતા પ્રમાણમાં મોટી હોય, તો કેબનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે બ્રિજ ક્રેન ચલાવવા માટે થાય છે.