ઓરેન્જ પીલ ક્લેમશેલ હાઇડ્રોલિક ટિમ્બર લોગ વેસ્ટ સ્ક્રેપ ગ્રેબ બકેટ

ડ્રાય બલ્ક કાર્ગોને પકડવા માટે ક્રેન્સ માટે ગ્રેબ બકેટ એ એક ખાસ સાધન છે. કન્ટેનરની જગ્યા બે અથવા વધુ ખોલી શકાય તેવા અને બંધ કરી શકાય તેવા ડોલના આકારના જડબાથી બનેલી હોય છે. લોડ કરતી વખતે, જડબાં સામગ્રીના ખૂંટોમાં બંધ થાય છે, અને સામગ્રી કન્ટેનરની જગ્યામાં પકડાય છે. અનલોડ કરતી વખતે, જડબાં સામગ્રીના ખૂંટોમાં હોય છે. તે નિલંબિત રાજ્ય હેઠળ ખોલવામાં આવે છે, અને સામગ્રી સામગ્રી ખૂંટો પર વેરવિખેર છે. જડબાની પ્લેટની શરૂઆત અને બંધ સામાન્ય રીતે ક્રેનના હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમના વાયર દોરડા દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ગ્રેબ બકેટ ઑપરેશન માટે ભારે મેન્યુઅલ લેબરની જરૂર નથી, જે ઉચ્ચ લોડિંગ અને અનલોડિંગ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને સલામતીની ખાતરી કરી શકે છે. બંદરોમાં તે મુખ્ય ડ્રાય બલ્ક કાર્ગો હેન્ડલિંગ ટૂલ છે. કાર્યકારી માલના પ્રકારો અનુસાર, તેને ઓર ગ્રેબ્સ, કોલ ગ્રેબ્સ, ગ્રેન ગ્રેબ્સ, ટિમ્બર ગ્રેબ્સ વગેરેમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિ અનુસાર ગ્રેબને બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: હાઇડ્રોલિક ગ્રેબ અને મિકેનિકલ ગ્રેબ. હાઇડ્રોલિક ગ્રેબ પોતે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ છે અને સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. બહુવિધ જડબાની પ્લેટોથી બનેલો હાઇડ્રોલિક ગ્રેબ પણ તેને હાઇડ્રોલિક ક્લો કહેવાય છે. હાઇડ્રોલિક ગ્રેબ બકેટનો ઉપયોગ હાઇડ્રોલિક વિશેષ સાધનોમાં વ્યાપકપણે થાય છે, જેમ કે હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટર્સ, હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ ટાવર વગેરે. યાંત્રિક ગ્રેબ પોતે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ નથી, અને સામાન્ય રીતે દોરડા અથવા કનેક્ટિંગ સળિયાના બાહ્ય બળ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ઓપરેટિંગ લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, તેને ડબલ-રોપ ગ્રેબ અને સિંગલ-રોપ ગ્રેબમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.