આટોચની દોડડબલ ગર્ડરપુલ ક્રેનતેમાં મુખ્ય બીમ ફ્રેમ, ટ્રોલી ચલાવવાનું ઉપકરણ અને લિફ્ટિંગ અને મૂવિંગ ડિવાઇસ સાથેની ટ્રોલીનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્ય બીમ ટ્રોલીને ખસેડવા માટે ટ્રેક સાથે મોકળો છે. બે મુખ્ય બીમ બહારની બાજુએ મોબાઇલ પ્લેટફોર્મથી સજ્જ છે, એક બાજુનો ઉપયોગ ટ્રોલી મૂવિંગ ડિવાઇસને એસેમ્બલ કરવા અને રિપેર કરવા માટે થાય છે, અને બીજી બાજુનો ઉપયોગ ટ્રોલી ઓપરેટિંગ ડિવાઇસને એસેમ્બલ કરવા માટે થાય છે.
મુખ્ય બીમ હેઠળ ફુલ-વ્યૂ કેબને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે, અને કેબમાં લિન્કેજ કંટ્રોલ કન્સોલ અથવા સિંગલ-મશીન કંટ્રોલ બૉક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. કેબ અને મોબાઇલ પ્લેટફોર્મ વચ્ચે લેટરલ લેડર ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે. મુખ્ય બીમનાટોચની દોડડબલ ગર્ડરપુલ ક્રેન કનેક્શન પોઈન્ટ તરીકે મધ્ય સાથે બંને બાજુના અંતના બીમ સાથે જોડાયેલ છે.
ના મુખ્ય ફાયદાઓમાંનું એકટોચની દોડપુલ ક્રેન્સતે છે કે તેઓ ભારે ભારને હેન્ડલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરી શકાય છે. જેમ કે, તેઓ સામાન્ય રીતે જીબ ઓવરહેડ ક્રેન્સ કરતા મોટા હોય છે, તેથી તેમની પાસે કેન્ટીલીવર ઓવરહેડ ક્રેન્સ કરતાં વધુ રેટેડ ક્ષમતાઓ હોય છે એટલું જ નહીં, પરંતુ તેઓ સિસ્ટમને બનાવેલા માળખાકીય સભ્યોના મોટા કદને કારણે ટ્રેક બીમ વચ્ચે વિશાળ સ્પેન્સ પણ સમાવી શકે છે. .
માઉન્ટ કરવાનું20 ટનટોચ પર ચાલતો પુલ ક્રેનબ્રિજ ગર્ડરની ટોચ પરની ટ્રોલી પણ જાળવણીના દૃષ્ટિકોણથી લાભો પૂરા પાડે છે, જે સરળ ઍક્સેસ અને સમારકામ માટે પરવાનગી આપે છે. જો કેન્ટીલીવર ઓવરહેડ ક્રેનને જાળવણીની જરૂર હોય, તો સંભવ છે કે ક્રેન ટ્રોલીને યોગ્ય રીતે ઍક્સેસ કરવા માટે બ્રિજ ગર્ડરમાંથી દૂર કરવી પડશે.
જો કે, એક ટોચ ચાલીપુલ ક્રેન બ્રિજ ગર્ડરની ટોચ પર સ્થિત છે, તેથી જાળવણી કામદારો જ્યાં સુધી વોકવે અથવા જગ્યાને ઍક્સેસ કરવાના અન્ય માધ્યમો હોય ત્યાં સુધી સાઇટ પર જરૂરી પ્રવૃત્તિઓ કરી શકે છે.
આ20 ટનટોચ પર ચાલતી બ્રિજ ક્રેનઓવરહેડ જગ્યા મર્યાદિત હોય તેવા વિસ્તારોમાં પણ નોંધપાત્ર લાભો પ્રદાન કરી શકે છે. ઓવરહેડ ક્રેન સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરતી વખતે, ધ્યાનમાં રાખવા માટેના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંની એક જરૂરી ટોચની હૂકની ઊંચાઈ છે, જે તેની ઉચ્ચ સ્થિતિમાં હૂકની ઊંચાઈ છે.
