યુરોપીયન પ્રકાર 10 ટન 16 ટન ડબલ બીમ બ્રિજ ક્રેન

CMAA ના વર્ગ A, B, C, D અને Eમાં ડબલ-ગર્ડર ટોપ રનિંગ ક્રેન્સ પૂરી પાડવામાં આવી શકે છે, જેમાં 500 ટનની લાક્ષણિક ક્ષમતા અને 200 ફૂટ કે તેથી વધુ લંબાઈ સુધીની ક્ષમતા હોય છે.જ્યારે યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે, ત્યારે ડબલ બીમ બ્રિજ ક્રેન એવા વ્યવસાયો માટે એક આદર્શ ઉકેલ હોઈ શકે છે જેમને ભારે-થી-મધ્યમ-ડ્યુટી ક્રેન્સ અથવા મર્યાદિત હેડરૂમ અને/અથવા ફ્લોર સ્પેસ સાથેની સુવિધાઓની જરૂર હોય છે.ઉત્પાદન, વેરહાઉસ અથવા એસેમ્બલી સુવિધા પર હેવી-ડ્યુટી ક્રેન માટે ડબલ બીમ ડિઝાઇન ખર્ચ-અસરકારક પસંદગી હોઈ શકે છે.એક ક્રેન કે જેને વધુ ક્ષમતા, વિશાળ સ્પેનિંગ અથવા વધુ લિફ્ટની ઊંચાઈની જરૂર હોય તેને ડબલ-ગર્ડર ડિઝાઇનથી ફાયદો થશે, પરંતુ તે વધુ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે.

ડબલ બીમ બ્રિજ ક્રેનને સામાન્ય રીતે ક્રેન્સ બીમ-લેવલ એલિવેશન ઉપર ઉચ્ચ ક્લિયરન્સની જરૂર પડે છે, કારણ કે લિફ્ટ ટ્રક ક્રેન્સ ડેક પર ગર્ડર્સની ઉપરથી પસાર થાય છે.બ્રિજ ગર્ડર્સ ક્રેન ટ્રેકની ટોચ પર મુસાફરી કરે છે જે ક્રેન રનવેની ઉપર માઉન્ટ થયેલ છે.અંતિમ ટ્રક - બ્રિજ ગર્ડરને ટેકો આપવાથી તે ક્રેન રેલ્સ પર સવારી કરી શકે છે, જે ક્રેનને ક્રેન રનવે ઉપર અને નીચે મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપે છે.બ્રિજ ગર્ડર - કેબલ ટ્રોલી અને લિફ્ટને ટેકો આપતા ક્રેન પર આડા ગર્ડર.